发布者: 青衣白衫| 查看: 479 |原作者: 青衣白衫
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菲律宾陆运特许管制署(LTFRB)主席特奥菲洛·瓜迪兹(Teofilo Guadiz III)表示，从2月1日开始，首都区高达300多条线路的集尼车运营商尚未合并为合作社，因此上述线路的集尼车都将被视为非法运营，这恐将导致通勤时间更长。 当局表示，首都区只有238条路线的整合率超过60%，而306条路线的整合率低于60%。 首都区办公室表示，这些路线被认为是次要和重复的路线，首都地区的主要道路有可以承载受影响乘客的整合实体。 与此同时，在全国范围内，超过3万辆公共集尼车将被视为非法和非法载客营利，因为小马科斯政府表示不会再延长整合期限。当局称已制定应急措施，并正在与地方政府单位和大岷发展署和菲国警等国家机构进行协调。 瓜迪兹(声称，公共交通现代化计划在首都区和全国范围内取得了“巨大成功”，全国的整合率达到了 76.6%。  |
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