中国首批高速收费陆续到期未来免费通行会越来越多

对经常跑高速的车主来说，最头疼的除了高昂的油费之外，还有高昂的通行费。

目前全国大多数高速公路的收费标准都是每公里收5毛钱，那些隧道桥梁比较多的每公里甚至可以达到一块钱左右，长途出行通行费普普通通都达到几百块钱甚至上千块钱，这让很多人承受不起。

不过最近几年时间，我国有不少高速公路收费期限已经陆续到期，未来或许能够免费通行。

首批高速公路收费陆续到期。我国高速公路始于上世纪80年代，第1条高速公路沈大高速公路于1984年6月开建，1998年10月31日，中国首条运营的高速公路沪善高速正式通车，如今，我国高速公路已经走过40年的历史。

而根据我国相关规定，高速公路的收费年限一般都是在15年到30年之间，这意味着首批高速公路已经陆续到期，高速公路通行有望免费。

比如从2024年3月23日起，广州北环高速公路（S15沈海高速公路广州支线）正式停止收费，至此广州环城高速全线实现免费通车。

这条高速公路于1993年正式通车至今已经收费30年时间，30年以来，这条高速路已经成为中国最繁忙的高速公路之一，每年的通行费都是一笔很大的数字。

实际上早在2007年的时候，广州环城高速公路的东环，南环和西环三段就已经停止收费，随着北环高速也停止收费，这意味着广州环城高速全线免收通行费。

实际上除了广州这条高速公路之外，过去几年我国已经有多条高速公路收费到期。

比如2012年，沪善高速公路正式停止收费，收费期限是24年，从此调整为城市快速路。

自2022年12月11日0时起，武黄高速公路（不含鄂东长江公路大桥3.98公里共线部分）停止收费，收费期限31年。

2022年，于1989年8月建成通车的广东首条高速公路广佛高速也正式停止收费，成为广东第1条收费到期实行免费通行的高速公路。