菲律宾求锤得锤！中国甩手不干后，马科斯转头找美日要钱，无人理 ...

据金融界援引《日经亚洲评论》报道，菲律宾军事基地改造和发展局（BCDA）局长、前国防部长德尔芬·洛伦扎纳表示，在中方“退出”苏比克-克拉克铁路项目后，菲律宾正寻求日本和美国为这一价值500亿菲律宾比索（约合人民币62亿元）的货运铁路项目提供资金。洛伦扎纳是在本月早些时候接受《日经亚洲评论》访问时发表上述言论的。他表示，菲律宾方面正就此同日本与美国公司以及政府融资机构接触、谈判。

洛伦扎纳在采访中表示，若美日接手项目，他会“更放心”，这不仅关乎经济合作，也涉及菲律宾防务和安全。尽管菲律宾政府对美日合作态度积极，但分析人士担心此举或对中菲关系产生负面影响。曾任菲律宾前总统杜特尔特发言人的哈里·罗克认为，马科斯政府倒向美国是个“重大错误”，可能致使中国在菲投资减少。而马科斯坚称，美日菲合作项目与我们在菲投资无关联，不会带来不利影响。

这样一个项目最早是中方承接的，2021年，中方政府和某企业就与菲律宾达成了此项目的商务合作，但后续进展并不顺利。本来我们愿意提供贷款融资就已经很大度了，虽然钱后续还是要还的，但建设阶段他们几乎是“空手套白狼”，然而菲方仍不满足，对于贷款利率“讨价还价”，非要我们从3%降到2.5%。但我们也不是做慈善的，能答应帮他们建已经是仁至义尽了，承建企业也不是靠他一家吃饭的，于是在贷款融资的协议方面一直没能达成一致意见。

在近期的国情咨文中，马科斯糟糕的经济治理表现，在菲律宾国内引起了广泛的批评。除了菲律宾本身就存在的内部问题外，菲经济发展面临困境，还与马科斯政府的对外政策有着一定的关联。自从上台后，马科斯政府频繁在南海挑衅，严重损害了中菲双边关系，连带着给中菲经贸合作带来了巨大冲击。而中国又是菲律宾最重要的贸易伙伴以及最重要的投资来源地之一，破坏中菲关系，无疑将给菲律宾经济发展蒙上一层阴影。如今，马科斯就为自己的错误选择付出代价。

今年4月份,美国和日本跟菲律宾开了个三国峰会,许诺说要在5到10年内给菲律宾投资1000亿美元。这数字听着是不是挺吓人的?马科斯听了这话,那个高兴劲儿就别提了,跟打了鸡血似的。立马就开始在南海挑衅中国,仁爱礁、黄岩岛、仙宾礁,哪哪儿都不消停。不仅如此,还让美国在自家地盘上部署导弹系统,开放了9个军事基地给美军用。这操作,简直就是在中国眼皮子底下耍花枪啊!你说中国能不生气吗?自然是撤资了呗。

以菲律宾的国力来说，除了资金之外，还有铁路技术，它们根本无力将这个项目独立完成。而目前菲律宾也看到了这条铁路为它们在未来带来的巨大利益，所以它们不会轻易的将这个项目放弃。它一向热衷于为美国鞍前马后，所以它将第一个将视线放在了美国，第二个就是日本。毕竟两国同属美国的小弟，互相帮助一下还是应该的。但日本并不愿意为菲律宾买单，对这种穷亲戚当然是敬而远之。这个铁路长71公里，一旦建成之后，菲律宾的四个岛上城市会极大的加强交通连贯性。

要知道，美国对菲律宾的年投资额一直维持在10亿美元左右，即便是为了拉拢菲律宾加入所谓的“印太战略”，这个数字也没见涨。相比之下，美国对泰国的投资可是达到了23亿美元，而菲律宾的人口可是比泰国多了4000万啊！这组数据足以说明，在美国眼中，菲律宾的分量恐怕还真不怎么重。说到这儿，不得不感叹一句：做棋子真难啊！菲律宾现在就像是骑虎难下，左右为难。一方面，它想要基础设施建设，想要经济发展；另一方面，又想在大国博弈中左右逢源。

分析称，如果美国前总统特朗普重返白宫执掌美国，那么可能会改变对菲律宾的支持立场，这意味着，菲律宾将难以获得美国的外部投资。而日本喜欢看风使舵，如果美国不愿投资，日本更不会投资。中国在传递一个信号，如果菲律宾愿意真正遵守双方之间的协议，愿意通过对话磋商化解矛盾，那么中方仍会对其宽容。如果菲律宾出尔反尔，一再捣乱，那么中国随时有能力有智慧敲打菲律宾，维护南海稳定，在南海，中国掌握着主动权，菲律宾不要乱来！

国际合作讲究的是诚信和长远眼光。菲律宾如此轻率地对待与中国的合作，这无疑给其他国家敲响了警钟。以后谁还敢轻易与他们合作？今天能把中国踢开，明天说不定又对别人出什么幺蛾子。这种不稳定的合作态度，最终损害的还是菲律宾自己的利益。就好比在一场游戏中，菲律宾随意更换队友，结果发现新队友并不如想象中那么给力，而原来的队友已经找到了更好的合作伙伴，自己却被晾在了一边，孤立无援。所以说啊，菲律宾这回可得好好反思反思自己的冲动决定