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近日菲律宾军事基地改造和发展局(BCDA)局长、前国防部长德尔芬·洛伦扎纳表示,在中方“退出”苏比克-克拉克铁路项目后,菲律宾正寻求日本和美国为这一价值500亿菲律宾比索(约合人民币62亿元)的货运铁路项目提供资金。他表示,菲律宾方面正就此同日本与美国公司以及政府融资机构接触、谈判,这也是BCDA总裁兼首席执行官乔舒亚·宾仓6月率领经济代表团访问东京的原因,但尚且“不知道谁会是出资人”。

发布者: 站野区娇喘| 查看: 666 |原作者: 站野区娇喘

那么,我国为何突然选择退出该项目?美日又是否能够答应菲律宾的请求呢?苏比克-克拉克铁路是菲律宾吕宋岛...

那么,我国为何突然选择退出该项目?美日又是否能够答应菲律宾的请求呢?苏比克-克拉克铁路是菲律宾吕宋岛中部规划的一条重要基建项目,该铁路全长71公里,连接苏比克湾和克拉克国际机场。苏比克湾是位于菲律宾吕宋岛中西部的一处半封闭海湾,海湾东起马亚加奥岬,西至比尼克提坎岬,南北长约14公里,东西最宽处13公里,最窄处只有8公里,总面积约680平方公里,湾内水深能够达到24至50米,是自然条件优越且维护优良的锚地。

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