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48小时内,中美大事终于敲定!当着美国人的面,中方亮明“底线” ...

发布者: 月斜旖旎| 查看: 7

据央视新闻报道,外交部长王毅应约会见美国总统国际气候政策高级顾问波德斯塔。今年是中美建交45周年。45年风风雨雨给我们的重要启示是,中美应该做伙伴,而不要当对手;应该彼此成就,而不应恶性竞争;应该说话算数 ...

据央视新闻报道,外交部长王毅应约会见美国总统国际气候政策高级顾问波德斯塔。今年是中美建交45周年。45年风风雨雨给我们的重要启示是,中美应该做伙伴,而不要当对手;应该彼此成就,而不应恶性竞争;应该说话算数,而不能言行不一。我们愿同美方一道,以两国元首旧金山会晤重要共识为遵循,找到中美两个大国正确相处之道,争取双边关系实现健康、稳定、可持续发展。

王毅表示,应对气变利在当代、惠及长远,关乎人类的未来和星球的命运。中国坚定不移走绿色、低碳、可持续的发展道路。我们将深化生态文明体制改革,落实绿水青山就是金山银山理念,同时展现负责任担当,积极参与应对气变国际合作。中方制定的政策一定会落实,确立的目标一定会实现。气变对话合作既是中美关系的组成部分,也是落实两国元首旧金山会晤共识的重要举措。

虽然“气候特使”的职位并不直接参与美国政府重大决策,但是这个身份,却在中美交流的过程中,扮演着极为重要的角色。在2022年8月份,时任美国众议院议长的佩洛西不顾中方警告,执意窜访台湾,随后中方针对美国发起了8项反制措施,其中一项,就是暂停中美气候对话。但是在中美关系跌入冰点的时候,又是靠着克里首先开启了访华之旅,打破了僵局,可以说,美国的“气候特使”,在中美关系中,担任着“兜底”的作用。

中国在气候承诺上的言行一致,践行了人类命运共同体的伟大构想,也体现出负责任的大国形象。然而正当中国的新能源产品走向海外之际,美国、欧盟却对中国电动汽车、锂电池等商品加征关税,并污蔑中国“产能过剩”,这对减少全球碳排放来说有害无益,背后隐藏着孤立主义、霸权主义的政治思维,对市场经济和全球贸易也是严重破坏。美国如果真心想与中国在气候领域取得成绩,就应该取消对华加税政策,并发挥其影响力修复中欧关系。

美国气候特使约翰·波德斯塔在北京表示,中美两国在气候融资等问题上仍存在“一些分歧”,但这次会谈在缩小分歧方面取得了进展。波德斯塔说:“尽管我们的双边关系中存在一些摩擦,但是为了我们的人民和气候,我们能够找到合作的地方。”波德斯塔说,双方就即将于11月在阿塞拜疆巴库举行的第29届联合国气候变化大会达成协议,设立一个新的基金来帮助发展中国家将是大会的首要任务。

商务部新闻发言人何咏前表示,我们注意到有关公告,中方已多次向美方就301关税问题提出严正交涉,世贸组织早已裁决301关税违反世贸组织规则,美方提高对华加征关税的做法是错上加错。此前美国贸易代表办公室就关税复审结果征求公众评论意见,多数意见反对加征关税或申请扩大关税豁免范围,这说明美对华301关税不得人心。我们敦促美方纠正错误做法,积极回应各界呼声,立即取消全部对华加征的关税。

正因如此,在沙利文访华前夕,美国特意安排自己的盟友加拿大,率先释放了对华电动汽车以及钢铁加征关税的消息,以此来给中方施压,同时也是想借此试探中方的底线。只不过,从沙利文访华之后中美双方的贸易对话来看,显然没有取得实质性的成果,而拜登政府虽然即将卸任,但是面对来自党派内部的压力,不得不充当起这个“坏人”的角色,这正是对华加征新301关税得以生效的原因。

如果说美国制裁中国只是不想让中国崛起后威胁自己的地位,那么欧盟对中国的制裁就是纯粹的坏。从今年3月开始,欧盟就威胁要对中国新能源电车发起制裁,我国本着多一事不如少一事的态度,积极和欧盟沟通,但却没有得到任何回应。到了今年6月,美国威胁要对中国电车加征100%关税,欧盟的心思也活泛起来,组成不受监管的相关机构,对中国电动汽车厂商展开突击检查,理由是存在反补贴行为,对本土车企构成利益损失。

面对美国政府的种种做法,中方自然也不可能坐视不理,就在美国政府刚刚出台对台军售的相关内容之后,大陆直接对美方发起了9轮反制措施,同时还冻结了不少美在华企业的资产,这一下,不少美国政客坐不住了,尤其是财长耶伦,更是对此事表露出了深深地担忧。事实上,台湾问题在美国政府的眼里,始终是一张遏制“中国”发展的王牌,为了维持自己的霸主地位,美国政府频频为台独分子鼓气。

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