浓烟滚滚，乌军首次白天轰炸克里米亚大桥，一张现场照片严重泄密 ...

浓烟滚滚，乌克兰首次在白天轰炸克里米亚大桥。据央视报道，俄罗斯塔斯社的消息，在8月12日，俄罗斯国防部发布消息声称，俄军防空部队当天两次成功拦截了试图袭击克里米亚大桥的乌军S-200导弹。

昨天，乌克兰军队使用2枚经过改装的S-200远程防空导弹作为弹道导弹，袭击了克里米亚大桥。这是乌军第一次在白天使用S-200导弹袭击克里米亚大桥。乌克兰方面声称，对大驱发射导弹以后，克里米亚大桥在当天下午发生了2次大爆炸，并造成大桥交通的中断。

俄罗斯方面则表示，乌克兰军队向克里米亚大桥发射的所有导弹都被拦截击落，乌军导弹对克里米亚大桥没有造成任何损坏。大桥曾发生了短时间的交通管制和通车中断，但很快就恢复了运行。目前克里米亚大桥处于正常通行状态。

当然，正常通行状态是指“正常的限速限量通行”。在前几天乌军使用自杀式无人艇攻击克里米亚大桥，并导致一个桥柱受损，两截桥面坍塌以后，俄方就一直对这座大桥实施交通管制，目前桥上的通行效率非常低。

俄罗斯国防部称还透露，乌军在8月12日当天试图使用20架自杀式无人机和地对地导弹袭击克里米亚地区，其中有14架作战时无人机被俄军防空系统摧毁，有6架无人机被俄军的电子战系统压制，所有来袭导弹均被击落。乌军的进攻已被粉碎。

在这场俄乌战争中，出现了很多“不务正业”的改装武器，例如俄军使用KH-22和P-800超音速反舰导弹客串为大威力空地导弹，打击乌克兰的地面目标。俄军还将大量的S-300空地导弹改装为地对地导弹，从去年以来发射了数百枚。同时，乌军也这样搞，改装了S-200“老爷爷”地空导弹，客串为地对地导弹。在7月9日，乌军就使用S-200地空导弹改装的弹道导弹，袭击了克里米亚的刻赤大桥，但被俄军全部拦截，没有对大桥造成损害。

S-200是在上世纪60年代研制的一款远程防空导弹，采用液体燃料的火箭发动机，导弹的最大射程为200公里，导弹的弹重超过了7吨，安装有一个300公斤的爆破型战斗部，威力跟一般的地对地导弹没啥区别。S-200导弹可以通过无线电导引让导弹以抛物线弹道飞行，从而打击地面目标。

S-200地空导弹是一种体积庞大，使用液体火箭发动机的重型导弹，改装为地对地导弹以后，S-200是以一个标准抛物线弹道飞行的，弹道十分呆板，没有末端机动，而且雷达反射信号强烈。很容易被防空系统拦截。乌军在一个月时间里两次使用S-200地空导弹袭击克里米亚大桥，都未能有战果，说明这种改装的老式导弹的突防能力很差劲。

因此乌军发射S-200地空导弹袭击克里米亚大桥，主要目的不是为了摧毁大桥，而是用于侦察、摸底、探测俄军在克里米亚大桥附近的防空系统，诱使俄军的防空系统启动开机，暴露防空系统阵地。可以为今后的使用突防能力更强的可以超低空飞行的“风暴阴影”巡航导弹规划出合理安全的航路。

针对社交媒体是有大量克里米亚大桥浓烟滚滚的照片，俄罗斯国防部解释说，所有关于大桥被炸坏的消息都是谣言。现场照片里的浓烟滚滚，并不是乌军导弹炸的，这些烟雾是俄罗斯军事部门主动释放的用于伪装和遮蔽的“烟幕罩”。

从去年夏天开始，驻克里米亚的俄军部队就进行了一系列保护克里米亚刻赤海峡大桥的措施，试图通过多种防御手段对大桥实施保护，其中就包括释放烟雾，用烟雾把大桥隐蔽起来。如果是针对光学图像制导和激光制导的武器，烟雾确实能够有效地遮蔽和反制。

实际上乌克兰方面也缺乏能够确定有效打击克里米亚大桥的手段，因为这座大桥距离乌克兰最近的扎波罗热地区也有320公里。乌军目前装备的几种导弹和远程火箭武器都无法打击这么远的目标。如果乌军使用空军攻击机携带射程二三百公里的“风暴阴影”巡航导弹进行空中打击，那么就需要靠近俄方控制区才能发射，因此在俄军防空体系面前的成功率不高。

乌军发动的这次袭击，更多的可能是为了引诱俄军S-400防空导弹进行拦截作战，试探地空导弹阵地的位置与信息。例如这张现场照片就严重泄密了。俄罗斯军队昨天成功拦截了乌克兰射向克里米亚大桥的两枚导弹，但有当地居民将俄军防空系统拦截导弹的照片，发布到了社交媒体上，直接暴露了俄军防空系统部署的准确位置。

这对乌克兰军队来说，可是一个很重要的军事情报。通过社交媒体提供的地理信息和影像，再通过卫星图像和周围地标识别，就能精确定位防空导弹阵地